Der Regisseur Sylvestre Campe suchte ein Team für die Nordwestpassage-Filmdokumentation Into The Artic Maze (AT). Produziert wird diese Serie von seiner Tochter, Cléo Campe, zusammen mit Gustavo Gama Rodrigues. Da Cléo mit mir verheiratet ist, erschien es naheliegend, mich als Tonmeister auf diese Reise mitzunehmen – um den Ton aufzuzeichnen und somit Teil der Crew zu werden. Es sollte also auch ein Familienprojekt werden.

Während der Expedition konnte ich umwerfende Töne aufzeichnen. Durch die menschliche Zivilisation ist es schwierig, an Orte zu gelangen, die nicht unter Tonverschmutzung leiden: Egal wie weit man z. B. in Europa auf die Felder geht – immer ist ein Flugzeug oder ein Auto im Hintergrund zu hören. Mithilfe eines Polar-Expeditionssegelboots ist es möglich, Orte fernab von jeglicher Zivilisation zu erreichen: Dies ermöglichte eine naturgetreu ungestörte Aufnahme der Umgebungsgeräusche. Durch die klimawandelbedingt voranschreitende Veränderung der Arktis ist es denkbar, dass viele dieser Töne in nicht allzu ferner Zukunft für immer verstummen werden.

Unterwegs konnte ich Geräusche des Eisschmelzens über und vor allem unter Wasser aufzeichnen, dazu Winde in allen erdenklichen Stärken, Stürme, Tiere, Strände, Segelklappern und verschiedene Ankerplätze.

In der Regel bin ich als Mischtonmeister für Film und Musik tätig: Bereiche, bei denen ich gemütlich im Studio sitze und nicht viel von der Außenwelt mitbekomme. Trotzdem begrüße ich es sehr, wenn sich ein Projekt ergibt, welches mich aus meiner Höhle lockt. Als meine Frau mich also fragte, ob ich nicht mit ihr und meinem Schwiegervater als dokumentierender O-Tonmeister auf einem Segelboot von Grönland nach Alaska segeln möchte, konnte ich nicht ‚nein‘ sagen. Das einzige Problem: Die längste Zeit, die ich am Stück auf einem Boot verbringen durfte, überstieg bis dato keine 6 Stunden. Trotzdem war ich zuversichtlich, dass ich die drei Monate gut überstehen würde, auch wenn mir Vieles unbekannt war.

Alle Crewmitglieder sind Teil der Geschichte und deshalb auch vor der Kamera zu sehen. Darum versuchte ich, so viele Funkmikrofone wie möglich dabei zu haben. Die Kortwich KoDi-HT waren aufgrund ihrer geringen Größe und einer robusten Bauweise ideal geeignet – bei Aufnahmen an Deck müssen entsprechende Mikrofone unter anderem auch Salzwasserspritzern standhalten.

Da ich als Tonmeister ebenfalls von Zeit zu Zeit im Bild zu sehen bin, haben wir mit dem Kopfhörer Kortwich HN-25 + Bügelmikrofon das Rückspechmikrofon direkt als Mikrofoneingang in das Sound Devices 833 gesteckt. So konnte ich meine eigene Stimme ebenfalls ideal einfangen.

Als Angelmikrofon habe ich mich für ein MKH 8060 (plus Backup) entschieden, da ich dieses Mikrofon ausgesprochen gut kenne. Außerdem nahm ich mein KM 184-Stereo­pärchen mit, welches ich zusammen mit dem Sound Devices 633 an den verschiedenen Orten im Hintergrund laufen lassen wollte, um damit die Atmos aufzunehmen.

Meine Frau und ich sind Apnoetaucher, und mit einem dicken Neoprenanzug sind wir auch in der Lage, unter die Eisberge zu tauchen. Daher nahm ich drei Unterwassermikrofone mit: Zwei davon bekam ich von Ambient: ein ASF-2 MKII mit einem 20-Meter-Kabel und ein ASF-G als Gehäusemikrofon für die Unterwasserkamera. Zudem nahm ich ein Aquarian Audio Hydrophone mit.

Zunächst muss ich mich an die Arbeitsweise von Sylvestre gewöhnen. In seiner Rolle als Kameramann und Regisseur hat er eine sehr unübliche Einstellung: Er bezeichnet sein Gehör als sein Hauptwerkzeug, um Geschichten einzufangen. Sein Motto: „Die Geschichte geschieht im Ton“. Er hört ununterbrochen zu und kann dadurch vorhersehen, was gleich passieren wird. Er positioniert sich direkt an der richtigen Stelle, um das Geschehen einzufangen, und vermeidet so, Szenen nachdrehen zu müssen. Er spricht nicht viel, er beobachtet und fängt die Geschichte ein.

Weil Sylvestre ununterbrochen hören möchte, was gesprochen wird, sende ich ihm über ein Funkmikrofon den rechten Kanal aus der 833 auf seine Kamera FS7: Rechts liegen nur die Funkmikrofone der Protagonisten auf, links gepannt meine Angel. Wenn ich Angel und Funken zusammen als Stereo hören würde, wären Phasenauslöschungen zu hören: Die Phasenangleichung kann in der Postproduktion mit Auto-Align-Post ausgebessert werden. Außerdem kann Sylvestre so mit seinen Kopfhörern die Protagonisten und sein eigenes Kameramikrofon hören. Zusätzlich zu den Funken der Protagonisten schicke ich an Sylvestre mein eigenes Kopfhörermikrofon sowie seine eigene Funke. Dieses Setup hat mehrere Vorteile: Selbst bei räumlicher Trennung sind Sylvestre und ich zu jeder Zeit in Kontakt – auch in Drehpausen. Darüber hinaus kann er bei gewissen Einstellungen selbst während der Aufzeichnung kommentieren: Dabei entsteht eine Art Regie-Kommentar, welcher noch sehr hilfreich für den Schnitt-Prozess sein wird.

In der Nähe von Ilulissat stoßen wir auf ein Meer von Eisbergen, die aus dem berühmten Ilulissat-Eisfjord stammen. Sie sind so dicht beieinander, dass Cléo auf den Mast steigen muss, um Ausschau nach dem Weg durch das Eis zu halten: Sie gibt diese Informationen an unseren Kapitän, Isak, über Funk weiter, und er manövriert das Boot.

Wir kommen zu einem Punkt auf dem Wasser, an dem die Eisberge so weit auseinander sind, dass wir unseren Motor — den wir zum Manövrieren nutzen — für eine gewisse Zeit ausschalten können, ohne in einen Eisberg zu fahren. Wir nutzen die Gelegenheit, um die Unterwassermikrofone ins Meer zu lassen. Ich nutze die 633 als Aufnahmegerät, das Ambient ASF-2 MNll mit dem 20-Meter-Kabel, das Aquarian Audio mit einem 15 Meter langen Kabel und zwei Schwinghalterungen, die ich an der Seite des Bootes befestige. Ich bringe die zwei Schwinghalterungen etwa 5 Meter entfernt voneinander an und führe die Kabel durch besagte Halterungen ins Wasser. Diese dienen dazu, den Bootskörperschall nicht durch die Kabel zu den Kapseln gelangen zu lassen.

Schließlich müssen wir uns beeilen. Ab Ende August würde das Seeeis mehr werden und den Weg versperren. Wir tun also alles, um so schnell wie möglich aus dem kanadischen Archipel zu kommen und über die Beaufourtsee bis nach Alaska zu segeln, um schließlich in Nome zu ankern.

Während dieser letzten langen Strecke passiert einiges: Beide Toiletten gehen kaputt, ein Segel reißt und unser Motor läuft nur noch sehr langsam. All diese Probleme müssen wir selbst lösen, da wir uns fernab von jeglicher Zivilisation befinden.

Auch wenn wir an diesen Tagen einiges drehen müssen, ist das komplette Team auch in alle anderen Abläufe eingebunden, die schließlich dazu beitragen, das Boot bis nach Nome zu bringen. Da die Abel Tasmann keinerlei Autopilot besitzt, arbeiten wir in Schichten, um zu jeder Zeit die Steuerung zu gewährleisten. Ich teile mir meine Schicht mit dem Kapitän von 0 bis 4 Uhr morgens und von 12 bis 16 Uhr – die übrige Zeit wird entweder geschlafen oder gedreht.

Nach etwas mehr als drei Monaten haben wir die Nordwestpassage geschafft! Mit Ach und Krach kommen wir in Nome an und können uns nun zu den wenigen Teams zählen, die diesen unglaublich schwierigen Seeweg geschafft haben. Ab Oktober lassen sich all diese dramatischen Ereignisse in Form der fertigen Serie nachverfolgen. Wir sind schon sehr gespannt!